1. Техническое обслуживание
2. Кузов
3. Агрегат привода
3.0 Агрегат привода
3.1 Монтаж агрегата привода в кузове
3.2. Двигатели
3.2.1 Двигатели
3.2.2. Двигатель 1,6–55 кВт (АЕЕ)
3.2.3. Двигатель 1,8–92 кВт (AGN)
3.2.4. Двигатель 1,9 TDI–66 кВт (AGR)
4. Сцепление
5. Коробки передач
6. Топливная система
7. Система охлаждения
8. Выхлопная система
9. Ходовая часть
10. Колеса и шины
11. Тормоза
12. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
|
Все автомобили »
Skoda Octavia (Шкода Октавия)
.
3.2.4.9 Стартеры
3.2.3.8. СтартерыОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В автомобилях Шкода Октавия альтернативно используются три типа стартеров. У всех них высокооборотные электродвигатели последовательного возбуждения, предназначенные для кратковременной работы. Редуктор оборотов представляет из себя планетарную коробку передач с тремя сателлитами. Редуктор размещается между электродвигателем и расцепляющим механизмом с шестеренкой. Шестеренка включается обычным способом, так называемым электромагнитным выключателем сцепления, одновременно включающим электродвигатель.
Стартер мощностью 0,9 кВт предназначен для бензинового двигателя 1,6–55 кВт; стартер мощностью 1,1 кВт установлен для работы с двигателями 1,8–92 кВт. Стартерами 1,8 кВт оснащены автомобили с дизельными двигателями 1,9 TDI–66 кВт.
|
Предупреждение
При любом повреждении стартеры подлежат ремонту в сервисе Шкода.
|
|
|