Руководства на все автомобили
1. Техническое обслуживание
2. Кузов
2.0 Кузов
2.1 Несущая часть кузова – каркас
2.2 Передние крылья
2.3 Пластмассовые подкрылки передних крыльев
2.4 Крышка моторного отсека (капот)
2.5 Накладка разделяющей перегородки
2.6 Двери и их уплотнение в раме кузова
2.7 Стекла дверей и их уплотнение
2.8 Стеклоподъемник окон дверей
2.9 Замки дверей
2.32. Кузов, передняя часть
2.33. Капот двигателя
2.34. Крышка багажника
2.35. Передние двери
2.36. Задние двери
2.37. Откидной люк в крыше автомобиля
2.38. Передний бампер
2.39. Задний бампер
2.40. Крышки
2.41. Защитные накладки
2.41.1 Защитные накладки
2.41.2 Разборка и сборка боковых защитных накладок
2.42. Рейка крыши
2.43. Наружное зеркало заднего вида
2.44. Внутреннее зеркало заднего вида
2.50. Панель приборов
2.51. Кабельная электропроводка
2.53. Наружное освещение автомобиля
2.58. Интерьер автомобиля (салон)
2.59. Приборная доска
2.60. Руль
2.61. Сидения передние и задние
3. Агрегат привода
4. Сцепление
5. Коробки передач
6. Топливная система
7. Система охлаждения
8. Выхлопная система
9. Ходовая часть
10. Колеса и шины
11. Тормоза
12. Электросхемы
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Skoda Octavia (Шкода Октавия)Все автомобили » Skoda Octavia (Шкода Октавия) . 2.41.2 Разборка и сборка боковых защитных накладок2.41.1. Разборка и сборка боковых защитных накладокОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – защитная накладка передней двери (самонаклеивающаяся); 2 – защитная накладка задней двери (самонаклеивающаяся) Разборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Нагрев саменаклеивающуюся защитную накладку горячим воздухом из сварочного аппарата для пластмассы (например,"\/.А.G. 1416"), снять накладку. Сборка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистить соответствующий участок наклеивания на кузове бензином и затем тщательно обезжирить средством для удаления силикона и высушить соответствующий участок на кузове. 2. Отметить на кузове положение защитной накладки: – а = 205 мм; – b = 237 мм 3. Сняв защитную пленку, слегка прихватить защитную накладку и затем ее крепко прижать (прежде, чем начать прижимать, следует убедиться в том, что не произошло изменение положения). Хорошо, чтобы температура защитной накладки и наружного листового металла кузова составляла около 40° С |